[Morpheus14]

skylinepower, le 20/02/2007 à 02:05, dit :

a votre avis ?

Et bien l'image est trop grande

Avec ce code ça serait mieux ;)

<img src=&#34;http&#58;//img178.imageshack.us/img178/7261/ae86takumigt4ba0.jpg&#34;/ width=800 >

[fujiwara_takumi]

ça ressemble plus a un truc de gran turismo. Le stage 5 sera pas si éloigné de ce qu'on a eu dans le stage 4. Donc à mon avis cette image n'est pas trop du même style. La jante avant elle est bizarre.

[Shura]

Morpheus14, le 19/02/2007 à 22:33, dit :

Il n'a pas dit qu'il ne pouvait pas, mais qu'il ne le sentait pas

Et oui la parano existe toujours..... et vu le site j'aurai fait comme lui

En parlant de ca, ca aurait été pas mal que quelqu'un me prévienne que ce lien avait été posté vu que je ne l'avais pas vu. Avant de parler de parano, il aurait surtout fallu parler du fait que les liens ddl sont interdits sur le forum...

[Chico008]

Skyline, t'a pas plus grand ? j'arrive pas a l'afficher en entier sur mon ecran en 640*480

[FinalFan]

fujiwara_takumi, le 20/02/2007 à 17:49, dit :

ça ressemble plus a un truc de gran turismo. Le stage 5 sera pas si éloigné de ce qu'on a eu dans le stage 4. Donc à mon avis cette image n'est pas trop du même style. La jante avant elle est bizarre.

Pareil, ça fait CG de jeux vidéos, j'aurai dit GT aussi lol ^^
Pis bon ça a déjà été dit, pas la peine de s'exciter pour la saison 5, ça se saura bien assez tôt via annonce officielle et tout...
La patience est une vertue
Bah Chico même avec mon 1280*960 j'arrive pas à afficher l'image complète...

Pour ceux qui désirent s'acheter le film live il sort visiblement le 22/03 le DVD de TF1 Vidéo (20€ c'est raisonnable, c'est pas Kaze quoi ^^)...

[skylinepower]

desoler pour la taille de l'image mais comme j'avait un soupson sur l'authenticite de cette image , je preferer la poster pour voir si quelqu'un l'avait deja vue...

En tout cas j'ai eu la meme impression que vous : Sa sort de GT4 ?? les detail de la route son simillaire et comme y a une reproduction de la '86 de takumi ( shuichi shigeno version dans GT4 ) dedans je me poser pas mal de questions...

Par contre dans GT4 elle n'a pas la plaque de gunma ni les anti-brouillard !! un photoshop ??? c'est vraie que la photos est grande , moi avec mon 19' elle fait largement un fond d'ecran !!!

Enfin bref maintenant je n'ai plus aucun doute !! merci a tous

[hack666]

il me semble que c'est une image photoshoper du jeu "racer" (www.racer.nl)...
un gas avai fait une ae86 version fujiwara pour ce jeux

[fujiwara_takumi]

spoil:

[Voir le message caché (spoiler)]

le chapitre 483 intitulée "conclusion !!" (partie 2) est sorti cette semaine. La 86 a finalement terrassé le MX5 qui parvient grace au talent d'Omiya à franchir tant bien que mal la ligne d'arrivée avec un spin en fin de course et l'aileron brisé. En fait l'aileron c'est desolidarisé d'une des 2 tiges qui le maintient sur le coffre. Voilà ce qui arrive quand on oublie une vis lol. Par contre le project D comme à Ibaraki semble eprouvé kelke soucis au time attack pour des raisons encore inconnues.

A votre avis entre une 350Z et un Z4 roadster 3.0i lequel est le plus performant dans une descente type touge?

[skylinepower]

La question est un peu H.S mais bon pour moi c'est la 350 Z

Moteur plus coupleux ( bloc moteur "VQ35DE" 3.5L contre 3.0l sa compte ) et differentiel arriere plus adapter au course de type touge , de plus les masse sont mieu repartie sur un 350Z ( Z33 au japon ) que sur un Z4 et aussi parseque je prefere une350Z a un Z4

[fujiwara_takumi]

Non c'est pas HS je v te trouver une très bonne transition avec initial D .
On voit bien que dans le fourth stage à la difference des autres stages Shigeno fait apparaitre dans les battles beaucoup de roadters en desente : MX5 miata, S2000, cappuccino et MX5 de deuxième génération. Les roadster du fait de leur masse très compacte et moins importante qu'un coupé est un gros avantage en descente. Ce détail compense leur faible puissance (hormis la S2000 qui devait avoisiner les 240 ch). En plus la 350 Z consomme beaucoup plus donc reservoir beaucoup plus important face a celui du Z4 roadster. Niveau poids le Z de bmw a l'avantage devant le Z de nissan.
Je parle de la 350Z car dans un artbook Shigeno parle de cette voiture qu'il semble beaucoup apprecier.

niveau look moi je prefere le Z4 et niveau performance la 350z

[FinalFan]

J'ai revu le film en VF pour le délire, bah curieusement ils ont repris les noms Japs, au moins un truc qui donne plus envie de pas regarder en cantonnais
Sinon la bande son est toujours aussi pourrave ^^
Mais Bunta en poivrot, ça me fait toujours autant délirer, y'a rien à faire

[fujiwara_takumi]

Bha le problème avec ce fameux live c'est qu'il a été fait par des honk hongais. Certes il a bien marché à Hong Kong gâce à la notoriété des réalisateurs dans leur pays mais bon cela reste mitigé, moi qui regarde beaucoup de drama et film live japonais je dois dire que l'humour cantonais n'est pas du tout celui des japonais. Je suis certains que si le film avait été tourné au Japon avec des acteurs japonais cela aurait été d'un tout autre niveau. Décidément initial d nous etonera toujours en bien comme en mal.

[Funman]

Je ne sais pas si l'info était déjà passée, mais d’ici avril, Kaze sortira le film d’animation basé sur la série Initial D.

[Morpheus14]

Funman, le 26/02/2007 à 12:42, dit :

Je ne sais pas si l'info était déjà passée, mais d’ici avril, Kaze sortira le film d’animation basé sur la série Initial D.

Deathscythe, le 12/02/2007 à 22:28, dit :

En me baladant sur discount-manga, j'ai pu voir dans les précos que le 3rd Stage était prévu pour le 7/3, en édition collector avec un tshirt.
Visible ici.

On en a parlé pendant une page ...

(les recherches c'est pas seulement pour les ptits nouveaux )

[fujiwara_takumi]

Je suis sur le cul avec le retour de ce perso !!

[Voir le message caché (spoiler)]

Futur adversaire du project D :
Toyota MR-S vs Toyota AE86 en descente
Toyota Supra vs Mazda RX7 en montée
Je rajoute que Kai kogashiwa sera le pilote de la MR-S l'autre voiture dans l'immediat ne sera pas la NSX qui est la voiture des sidewinders mais une supra !!! dont le conducteur est encore inconnu. Que fait Kaï à Kanagawa bordel ??!! La NSX appartient au chef des sidewinders. Irohazaka est située dans la préfecture de Tochigi. Mais ça n'explique pas pourquoi Kaï Kogashiwa se trouve à Kanagawa. Peut-être qu'il habite désormais là-bas avec son père. Le conducteur de la supra s'appelle Hideo Minagawa et il fait parti d'une team appelée Racing Team Katagiri. En ce qui concerne la NSX, étant donné que Kubo est un mécanicien et non un pilote, la NSX doit appartenir à Hojo (le gars avec le crucifix à l'envers). J'espère juste que Shuichi Shigeno fera un break pour dévelloper un peu l'histoire autour des personnages et n'enchainera pas avec une n-ème course tout de suite.