[skylinepower]

Il semblerait que le volume 2 du 2eme stage sortira en DVD dans 2 mois... sa reste a prouver mais si c le cas cela voudra dire qu'il conserve le rythme de parution du first stage ( 1 volume tout les 2 mois )... pour les plus optimiste on peut envisager l'arriver du third stage pour Noël
P.S: matter un peu ma nouvelle signature si y en a qui veulent une dans le genre contacter moi par mail

[Impact]

Merci à tous pour la mise à dispo de tous ces liens, en particulier à Seiyar et Final...
Vous faites du gros boulot, chapeau ;)

Bon initial D à tous !

[Xanatar]

HS : ouvert

 djpoete, le 06/06/2006 à 12:31, dit :

bon je c'est que c'est un peu hors sujet mais c'est dans le contexte le fast and furious 3 tokyo drift sors mi-juillet(en france) (et mi-juin aux states) et des trailers sont dispo sur le net

Bandes annonces

voila j'espere que sa vous plairas

Au Québec(Canada) lors de la sorti des 2 premiers film il y a eu un mega party durant la journé devant le Cineplex Odéon dans la ville de Québec et il vont remetre ca cette année pour le 3iem film.

http://videos.streetfire.net/video/D94633F...C9E0D04F51E.htm

vive le 16 juin prochain!!! Vive la Drift!!
HS : terminé

[skylinepower]

He une nouvelle signature pour saluer le travail de FinalFan sur Initial D et surtout sur Black Lagoon... sans oublier Seyiarmaster bien sur
Continuer comme sa les gars ! c'est trop bon !!!
j'ai faillit mettre un texte pour keisuke du genre : Putain la garçe elle nous a crever les pneux lôôl

[FinalFan]

 skylinepower, le 07/06/2006 à 21:03, dit :

He une nouvelle signature pour saluer le travail de FinalFan sur Initial D et surtout sur Black Lagoon... sans oublier Seyiarmaster bien sur
Continuer comme sa les gars ! c'est trop bon !!!
j'ai faillit mettre un texte pour keisuke du genre : Putain la garçe elle nous a crever les pneux lôôl

Ca fait plaisir MDR
Par contre conseil de fan d'I-D à un autre, réduit un peu la hauteur de ta sign, sinon les modos vont passer mettre un coup de frein à main magique ;)

[souflete]

Juste un p'tit message pour dire un grand merci et un grand bravo à Seiyarmaster et FinalFan, partager Initial D en stf c'est vraiment sympa, surtout pour les gens comme moi ki ne comprennent pas le Jap et ki ont du mal avec l'anglais Encore merci et j'espère ke ça pourra continuer aussi longtemps ke la serie...
sinon je prendrais des cours lol

[kanoua]

Moi aussi je dis un grand merci a Seyarmaster et a FinalFan pour les episodes en vostfr, depuis le temps qe je les cherchait .

[skylinepower]

petite precision sur les voitures de initial D ( pour ceux qui aurait pas tout pige )

- Quelle difference entre la 86 de Takumi et la 86 de Wataru ???
La difference se situe essentiellement au niveau de la carroserie car leur moteur sont identique a la base (voir les differences moteur avec le discour de Ryosuke sur se sujet ). La difference est que Takumi conduit un 86 Trueno ( a feu avant retractable ) et Wataru conduit une 86 Levin ( a feu avant fixe )...

- FD ... FC ... c'est quoi sa ?
Le therme FD ou FC designe les 2 modele de carroserie pour les Mazda RX7 a moteur rotatif . La FC ( celle de Ryosuke ) est une RX7 a carosserie d'ancienne generation appeler FC avec un bloc moteur I3BT double rotor mono-turbo , pour Keisuke il s'agit d'une FD ( carroserie de derniere generation plus rond ) equiper d'un bloc REI3BT a double turbo...

- Moteur rotatif ??? sa tourne sous le capot ??? mdr
Le moteur rotatif est un moteur dont la conception est completement different du moteur traditionnel , en effet il ne compte ni piston ni cylindre mais un rotor et un strator d'ailleur Mazda est le seul constructeur a commercialise cette technologie .... pour mieu comprendre je vous invite a aller fair un tour sur ce site : moteur rotatif

- Sil Eighty??? c'est quoi se "Skud"??? lool
La Sil 80 de mako et Sayuki est un voiture hybride entre la 180sx ( comme celle de Kenji ) et la Silvia S13 ( comme celle de Iketani ) , l'avant correspond a une nissan S13 et l'arriere a une 180sx... comme la motorisation est la meme dans ces 2 modele il est donc logique de la retrouver sous le capot de la Sil80...

-EG6 de Shingo Shoji et EK4 de l'ecole de conduite de la saison 4
La encore il s'agit , comme pour les Mazda , d'une question de generation... Le modele EG correspond a la 2eme generation de Honda civic et la EK a la 3eme... Ensuite les motorisations differe mais bon sa c'est pas vraiment le sujet...

- La Skyline GTT ( les premier adversaire dans la saison 4 ) et la GTR du "pied divin"
La la difference ne se situe pas au niveau de l'annee de parution mais au niveau de la gamme . La GTT ( GT turbo ) est un modele mono-turbo a simple propultion et la GTR est un modele a 4 roue motrice a double turbo...

Voila pour d'autre question vous avez qu'a demander !
bon ok ya bocoup de meca mais comme on parle initial D j'espere que sa ne genera personne

[Xanatar]

Merci skylinepower, Toujours voulus en apprendre plus et tu as répondu à bon nombre de mes questions là.

[hack666]

juste pour info mazda n'est pas le seul constructeur auto a avoir comercialisé des voiture équipé de "moteur a piston rotatif", il y a eu aussi citroen (gs birotor et M35) et nsu (spyder et ro80)

autre chose les civic eg ne son pas la 2ème génération de civic mais la 5ème génération et les ek la 6ème (les honda civic existe depui a peu pres 30ans)

ps: je sais que l'on doit resté dans le sujet d'origine (initial d) mais je n'ai pas pu m'en empecher... gomen

[skylinepower]

Gomen moi aussi Hack666 , il est vraie , apres verification , que les honda civic exise depuis longtemps... quand au moteur rotatif je parler pour aujourd'hui ,car aujourd'hui seul mazda vend cette technologie avec la RX8 .
P.S: mercedes aussi a fait un model rotatif mais il n'a jamais ete produit en serie.
Pour en revenir a initial D il semblerait que le moteur AE111 modifier touring A de Takumi atteindrait les 240 cv mais se n'est pas encore prouver... affaire a suivre.

[hack666]

il me semble (mais je ne suis pas sur) que ce soit bien un 4age 20v moteur utilisé dans les trueno et levin type AE111 (oui ae111 c'est la denomination de la voiture) pour la puissance exacte je ne sais pas, apres sa dépend du type de preparation effectuer dessu ... de nos jours cette modification est tres courante sur les 86 qui avec deviène de vrai fusée

[Xanatar]

quelqu'un pourait m'envoyer le fichier Initial.D.2005.DVDSCR french v1 by hack, calto & finalfan.srt par email freddubeoct@hotmail.com il fait que 68ko ca sera pas votre mort pour autant et ca me renderais vraiment service!

merci beaucoup!

[johan]

 hack666, le 10/06/2006 à 17:28, dit :

il me semble (mais je ne suis pas sur) que ce soit bien un 4age 20v moteur utilisé dans les trueno et levin type AE111 (oui ae111 c'est la denomination de la voiture) pour la puissance exacte je ne sais pas, apres sa dépend du type de preparation effectuer dessu ... de nos jours cette modification est tres courante sur les 86 qui avec deviène de vrai fusée

petite correction le moteur dans la 86 de initial D est un AE101 4Age Engine Levin 20V 1600cc qui devellope au environ de 220cv et qui peut etre booster d'un compresseur qui donnerai une puissance de 325cv.(je vais essayer de mettre une video de cette ae101 avec compresseur).

voila bientot et bon initial D