[Vashu-San]

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Britney Spears et Kevin Federline trouvent un accord

Britney Spears et Kevin Federline sont parvenus à un accord pour leur divorce, a annoncé un porte-parole de l'avocat de Kevin Federline.

Au terme d'une réunion de cinq heures en présence de leurs avocats, Britney Spears et son mari ont signé «un accord global sur tous les points de leur mariage», a déclaré Michael Sands, le porte-parole de l'avocat Mark Vincent Kaplan.

Il a refusé d'évoquer l'accord dans le détail, précisant seulement qu'il couvrait également la garde des enfants et les problèmes financiers.

L'avocate de Britney Spears, Laura Wasser, s'est refusée à tout commentaire.

L'accord est survenu plus d'une semaine après que la chanteuse américaine est sortie d'un centre de désintoxication de luxe.

Pendant le séjour de la star dans cet établissement de Malibu qui a duré près d'un mois, le couple partageait la garde de ses deux jeunes garçons en vertu d'un accord provisoire.

Lorsque Britney Spears a déposé une demande de divorce le 7 novembre, elle a invoqué d'insurmontables divergences de vue pour mettre fin à ses deux ans de mariage avec Federline. Elle a demandé la garde des enfants, avec un droit de visite pour leur père.

Mais Kevin Federline a riposté dès le lendemain en demandant la garde exclusive de ses fils -Jayden James âgé de 6 mois et Sean Preston, 18 mois- ainsi que le versement d'une pension alimentaire par son épouse.

[Kintaro_ohe_]

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Le TGV a établi ce mardi, à plus de 574 km/h, un nouveau record du monde de vitesse sur rail, sur la ligne à grande vitesse est-européenne. Il a largement battu son précédent record de 515,3 km/h établi en 1990.


Le TGV a pulvérisé son propre record de vitesse sur rail mardi en atteignant 574,7 km/h, un exploit technique et industriel préparé depuis plusieurs mois avec une machine surpuissante.

Le record actuel, 515,3 km/h, remonte à mai 1990..
Peinte en noir, la rame «V150» a été conçue spécialement: les deux motrices ont vu leur puissance «gonflée», des moteurs supplémentaires sont répartis le long du train et les roues sont plus grandes que sur un TGV normal, de façon à assurer de très hautes vitesses sans faire surchauffer les moteurs.

Sur la ligne elle-même, la puissance électrique a été fortement augmentée et la caténaire chargée d’alimenter le convoi a été renforcée, de même que le ballast, lit de graviers sur lequel reposent les rails qui sera soumis à d’intenses vibrations.

Ce «dragster des rails» avait déjà atteint --au cours de plusieurs dizaines d’essais officieux non homologués effectués depuis mi-janvier-- au moins 559 km/h selon la SNCF, et même 568 km/h, selon une source proche du dossier.

Le record absolu de vitesse d’un train est détenu depuis 2003 par le train expérimental japonais Maglev, à sustentation magnétique, qui a «volé» à 581 km/h.

«Ce qui est important pour nous aujourd’hui, c’est de prouver que la technologie TGV qui a été inventée en France par la SNCF il y a maintenant 30 ans est une technologie d’avenir», a dit Guillaume Pépy, numéro 2 de la SNCF, mardi sur France 2.

Il a aussi souligné l’intérêt commercial du record pour Alstom, en rappelant que le TGV avait déjà été vendu en Corée du Sud et qu’il y avait de «grands espoirs» pour l’exporter «en Amérique du Sud, et peut-être aussi aux Etats-Unis». Le TGV français, concurrencé principalement par le Shinkansen japonais et l’ICE allemand, est notamment en lice pour la future ligne à grande vitesse argentine.

Les essais servent également à améliorer «la fiabilité, le confort, le bruit, les vibrations», grâce aux «600 indicateurs sur la rame qui permettent de regarder le comportement du train» et de la voie, et ainsi de préparer «le TGV de demain», a ajouté Guillaume Pépy. Quant à la possibilité de voir un jour les TGV rouler à 360 km/h en exploitation commerciale, M. Pépy a indiqué que «c’est possible techniquement» mais qu’il fallait «regarder si cela vaut le coup économiquement». Le TGV Est roulera à 320 km/h à partir du 10 juin.

www.liberation.fr

[oziris95]

Prison Break 22
Fin de la saison 2

[Voir le message caché (spoiler)]

Au lieu de fuir avec le bateau (à la 31e minute)
Mahone, Bellick & Mickaël dans la même prison : ça va chauffer

[Valnir]

Super ouais le record du tgv plutôt que de faire des records, çe serait préférable de baisser le prix des billets. Surtout combien ça a consommé ? Surtout avec le réchauffement de la planète quand on parle d'écologie.

[Tompouce]

Hmm , les Tgv sont électriques depuis leur création . La Sncf utilise l'énergie utilisable , elle n'est pas en mesure de la produire elle même . Si cette énergie est nucléaire ou autre , c'est à l'état qu'il faut se référer . Ce nouveau prototype à été étudié pour non seulement rouler viter , mais aussi pour être agréable et utile . La Sncf à mis au service de tous un moyen de transport des plus fiables et des plus économique au monde . 80 euros le billet Paris / Montpellier , place assise , pour un temps de transport environent les cinq heures ... Un avion en met trois , il fait du bruit , moins fiable ( Et la nourriture est chère et dégeu : p ), est en retard , peut être annulé ...

Donc pour ma part , je continue à prendre le train ^^ . Je paye 10 euros le voyage avec réservation , 5 euros ? Pourquoi pas ^^ .

[Vashu-San]

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L'avis d'Avril Lavigne

Avril Lavigne condamne les agissements de Britney Spears.
Selon Wenn, Avril Lavrigne, 22 ans, croit que Britney Spears, 25 ans, est la seule à blâmer pour ses malheurs.

La jeune femme estime que l’interprète du tube Toxic n’a pas à faire de reproches aux médias.

L’épouse de Deryck Whibley, le chanteur de Sum 41, a mentionné : « Ce qui arrive à Britney, c’est dû à comment elle est comme personne. Si vous voulez faire partie de ce monde, vous devez être capable de composer avec. »

Spears avait demandé le divorce d’avec Kevin Federline, en novembre dernier.

Cette dernière a récemment suivi un traitement de quatre semaines dans un centre de réhabilitation de Malibu.

Lavigne a conclu : « Vous ne pouvez vous plaindre de la pression, des paparazzis, parce que c’est votre emploi. »

[Sudaka82]

Manifestation à Sodexho-Lyon après le suicide d'une salariée

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LYON (Reuters) - Près de 200 personnes, pour la plupart salariés des sociétés Sodexho et Renault Trucks, ont manifesté à Saint-Priest en banlieue lyonnaise en mémoire de l'une de leurs collègues de travail qui s'est suicidée début mars en dénonçant les pressions de son travail.

Le corps sans vie d'Isabelle Béal, 41 ans, mère de deux enfants, qui occupait le poste de chef de groupe au restaurant Sodexho de Renault-Trucks où elle organisait le service de 1.500 repas quotidiens, a été retrouvé début mars, une semaine après sa disparition.


La jeune femme avait laissé derrière elle un message indiquant : "Je ne suis pas assez forte, trop de pression travail".

"Isabelle avait tiré la sonnette d'alarme à plusieurs reprises", a confié mercredi l'une de ses collègues, déléguée CGT, qui souhaite conserver l'anonymat.

"Elle avait signalé qu'elle avait trop de pression, qu'elle n'y arrivait pas, elle avait demandé une formation, une augmentation de salaire de 60% et tout lui a été refusé", a ajouté cette syndicaliste.

"Elle servait de tampon entre les salariés et la direction et se retrouvait en conflit avec les deux", précise encore cette salariée en constatant que "les conditions de travail se sont fortement dégradées ces dernières années".

Le mari d'Isabelle Béal, qui participait à la manifestation, a expliqué que cette dernière "pleurait le soir en rentrant du boulot en disant que c'était insupportable".

"On lui fixait des objectifs impossibles à atteindre et elle vivait mal d'être à la place du fusible", a estimé Franck Galliano.

"Il n'y a pas de raisons personnelles qui ont pu la pousser au suicide, j'en veux à sa hiérarchie, au système et aux méthodes employées", a-t-il ajouté.

Une enquête a été ouverte par le CHSCT (comité d'hygiène, de sécurité et des conditions de travail), ainsi qu'une enquête judiciaire sur les conditions de la mort. Le mari de la victime envisage de porter plainte lorsque le résultat de ces enquêtes sera connu.

Je ne comprends pas qu'on manifeste encore pour ce genre de faits divers, contre lesquels on ne peut rien d'ailleurs, car d'après un scientifique éminent, le suicide est une maladie génétique. Durkheim n'est qu'un clown côté de cet homme qui nous montre l'évidence même !! Le suicide est une maladie génétique (au même titre que l'hémophilie, la mucoviscidose et autres) causée par le gène de MC* :

'Nicolas Sarkozy dans Philosophie magazine n°8 dit :

J'inclinerais, pour ma part, à penser qu'on naît pédophile, et c'est d'ailleurs un problème que nous ne sachions soigner cette pathologie. Il y a 1 200 ou 1 300 jeunes qui se suicident en France chaque année, ce n'est pas parce que leurs parents s'en sont mal occupés ! Mais parce que, génétiquement, ils avaient une fragilité, une douleur préalable.

Les célèbres généticiens de l'académie des sciences me font doucement rigoler quand ils affirment qu'ils

'Axel Kahn dit :

[...] ont observé, il y a une quinzaine d’années, dans une famille néerlandaise une coïncidence entre la mutation d’un gène (le gène MAO-A) porté uniquement par les garçons, et le fait que ces garçons étaient souvent des adultes délinquants, notamment sexuels. Aucun lien statistiquement significatif n’a été relevé entre les deux formes du gène et l’évolution vers la délinquance. Jusqu’au jour où on a pris en compte un troisième paramètre : la maltraitance infantile. On s’est rendu compte que chez les enfants maltraités qui ont hérité d’une forme du gène à faible activité, la fréquence d’une dérive vers la délinquance est jusqu’à cinq fois plus importante que chez les autres enfants. Le gène MAO-A n’est donc pas un déterminant de la délinquance, mais de la fragilité à l’agression de l’intégrité psychique de l’individu lors de l’enfance.

Quelle bande de n00bs !!


* : Mes Couilles

[Vashu-San]

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Halle Bery va se raser le tête pour un film

Le prochain film de l'actrice américaine Halle Berry, intitulé Nappily For Ever After, contiendra un scène où elle se rase entièrement la tête.

La lauréate d'un Oscar d'interprétation est terrifiée par cette scène, où elle singera en quelque sorte l'action de la chanteuse Britney Spears filmée par un paparazzi en février dernier dans un salon de coiffure.

"Au cours de l'histoire, quelque chose de terrible arrive aux cheveux de mon personnage, qui doit se raser la tête. Cela me terrifie mais c'est le rôle qui veut ça. Je suppose que devenir chauve peut être aussi quelque chose d'excitant, nous filmerons donc la scène du début jusqu'à la fin", a déclaré l'actrice, qui vient d'obtenir ce mardi son étoile sur le Hollywood Walk of Fame.

[Azta]

Notre petit ministre préféré flashé à 130Km/h sur une route limité à 70Km/h... et il nous demande de respecter le code de la route et nous balance je ne sais pas combien de radars automatiques.... : /

[Deathscythe]

Azta, le 05/04/2007 à 15:11, dit :

Notre petit ministre préféré flashé à 130Km/h sur une route limité à 70Km/h... et il nous demande de respecter le code de la route et nous balance je ne sais pas combien de radars automatiques.... : /

ancien*

Bayrou a fait de meme, mais à hauteur de 120km/h je crois.
Lepen, 170 sur une autoroute (donc limitée à 130).

[wicelow]

lemonde.fr dit :

Soixante-et-onze blessés dans un accident de freinage à la gare de l'Est, à Paris

(...)

Soixante-et-onze personnes ont été blessées dont 58 ont été évacuées vers une dizaine d'hôpitaux, a indiqué le médecin chef adjoint de la brigade des sapeurs-pompiers de Paris, Henri Lehot, précisant qu'il s'agissait d'un bilan définitif. Les blessures les plus graves étaient des contusions, des douleurs aux bras et aux jambes. Elles sont dues à l'immobilisation brutale de la rame qui a déséquilibré les voyageurs debouts prêts à sortir du train. "Le conducteur n'avait pas signalé de problèmes techniques sur sa rame", indique Thierry Mignaw, directeur Transilien SNCF. Celui-ci n'a pas pu parler au conducteur, actuellement interrogé par les services de police.

(...)

"L'enquête devra déterminer s'il y a eu un problème du système de freinage ou si c'est la commande du freinage par le mécanicien qui n'était pas adéquate," a précisé M. Mignaw, expliquant que le conducteur était entendu par la police.

Source

[Tompouce]

wicelow, le 05/04/2007 à 15:57, dit :

Source

Un locomotive est équipée de deux type de freins , les verrins qui se déclenche de puis la cabine du mécanicien et les freins à vis qui sont manuelles . Je doute que les deux dispositif ne marchaient pas , mais le frein un vis demande du temps et de la force , et il faut y penser . L'erreur pourraient être à la fois humaine et matériel . Les blessures ne sont pas critiques mais pour une vitesse avoisinant les 6 Km/h ...

Sinon ce qui me fache en ce momment :

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Dessous-de-table, extorsion de fonds : les patients accusent

L'omerta sur les pratiques financières illégales dans les hôpitaux et les cliniques se lézarde. Après l'affaire de Chalon-sur-Saône, voici celle du CHR de Metz, où un chirurgien extorque de l'argent sur les lits de soins.

HONORAIRES de dix, voire quinze fois le tarif Sécu, patients « privés » court-circuitant les files d'attente, extorsion de sommes en liquide pour se faire opérer... fin janvier, notre journal levait le voile sur les pratiques de certains praticiens ayant une activité libérale à l'hôpital. Et publiait le hit-parade (parisien) de leurs honoraires - jusqu'à 500 000 € brut par an, pour deux demi-journées par semaine*.

Le Parisien

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insolite et marrante :

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mercredi 4 avril 2007, 20h08
Un coyote s'invite dans un fast-food de Chicago

CHICAGO (AFP) - Un coyote, peut-être par l'odeur alléché, a choisi de faire sa pause déjeuner... dans un fast-food de Chicago (nord), a rapporté la presse locale mercredi.
L'arrivée du mammifère carnivore a semé un certain effroi dans l'établissement de restauration rapide: un employé a sauté sur un comptoir et s'est mis à hurler, deux consommateurs se sont rués vers la sortie.

Plus flegmatiques, deux autres consommateurs, trouvant naturel qu'un coyote baguenaude dans un restaurant au coeur d'une mégapole, ont préféré terminer tranquillement leur sandwich au poulet avant d'être mis dehors sur injonction d'un policier.

Le coyote quant à lui, indifférent au remue-ménage qu'il avait engendré, s'est couché dans une glacière remplie de boissons gazeuses en attendant la suite.

"Il a probablement humé notre fameuse côte de boeuf", a dit en plaisantant au Chicago Sun-Times, Bina Patel, la propriétaire du fast-food, pour expliquer l'intrusion du coyote dans son établissement. L'animal âgé de 18 mois et qui pesait environ 14 kilos, est entré peu avant 14H00 dans le restaurant par une porte de service laissée ouverte en raison de la chaleur inhabituelle en cette saison à Chicago.

Un officier de police spécialisé a réussi à museler l'animal avant de le conduire vers un lieu inconnu.

C'est le troisième coyote capturé à Chicago au cours de ces deux dernières semaines, a indiqué le Chicago Sun-Times.

Entre 10 et 15 coyotes sont capturés chaque année dans la ville et la mairie reçoit en moyenne un appel par semaine concernant un coyote égaré. Ces animaux s'aventurent rarement au coeur de la ville préférant vivre dans des lieux peu habités près des voies de chemin de fer ou des décharges.

Le coyote du fast-food, fin gourmet, n'a touché à aucune nourriture mise en vente dans la sandwicherie.

[Vashu-San]

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La voiture de K2000 est à vendre

"Venez prendre la place de Michael Knight au volant de l'une des voitures les plus célèbres de l'histoire!", vante le site internet du vendeur automobile Kassabian Motors. Les inconditionnels de la série K2000 vont pouvoir se replonger dans l'ambiance des années 80 : Kitt est en vente.

Le véhicule, une Pontiac TransAm noire de 1982, est proposé pour un peu moins de 150 000 dollars (100.000 euros). Douée de parole, la voiture répondait rituellement à la formule "Kitt, viens me chercher!". Amie et partenaire de Knight, il l'appelait grâce à sa montre-télécommande. Joué par David Hasselhoff, l'acteur allait ensuite devenir une star avec la série alerte à Malibu.

500 km/h

Tableau de bord futuriste, guirlande lumineuse logée dans le capot en guise de radar, la voiture équipée d'un moteur à turbine peut rouler à 500 km/h. Cependant, le futur acquéreur ne pourra l'utiliser sur route ouverte car elle a été trop modifiée pour être homologuée.

En mai 2006, le studio de cinéma Weinstein a racheté les droits de ce feuilleton à son créateur, Glen A. Larson, également à l'origine des séries Magnum et L'homme qui tombe à pic, afin de l'adapter au grand écran.

[Debiru]

cécilia est repartie :/

et sur le pourquoi, il se peut que ce soit du lourd