Sharemanga: Greve a la SNCF - Sharemanga

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Greve a la SNCF Pour vous est-ce la galère ???

Posté lundi 10 décembre 2007 à 11:46 (#241) L'utilisateur est hors-ligne   raymi edogawa 

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Voir le messageByakko, le 09/12/2007 à 20:18, dit :

Pétainisme, pas de l'oie... ? C'est quoi ton combo, vodka + marijuana, quoi d'autre ?


Mais lol quoi! ^^

Au passage, je peste un peu (mais gentimment) contre le site internet de la sncf qui est un véritable foutoir, et qui , en plus, n'est même pas foutu d'avoir tous les horaires pour aller d'un point A à un point B... Heureusement j'suis tombé sur un mec compréhensif qui a bien voulu me faire un changement de billet pour que je gagne 1h30 sur mon trajet (soi-disant qu'il n'y avait qu'un train sur internet et en vrai y'en avait trois >_<)

Merci la sncf!
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Don't click here!

Posté lundi 10 décembre 2007 à 11:59 (#242) L'utilisateur est hors-ligne   Minnie Mey 

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Voir le messagerojokilla, le 09/12/2007 à 06:59, dit :

Il m'est venu cette idée, que les cheminots sont les seuls, dans ce pays au pétainisme rampant, à encore se payer le luxe de faire grève.
J'en conviens, c'est désagréable pour les usagers. Cependant, les membres de la SNCF sont les seuls à montrer une forme d'opposition. Ils ont l'aval sur les déplacements, que ce soit de personnes ou de marchandises, et peuvent ainsi paralyser le pays. Ce qui fait que leur mouvement de grève a de la portée, et qui par ailleurs leur attire la haine et les colibets du peuple.
S'il vous plait messieurs-dames du forum, arrêtez cinq minutes de taper sur les cheminots parce que vous avez dû user un peu vos semelles. La France qui marche au pas de l'oie, ça n'a jamais fleuré bon.
La soumission au capitalisme sauvage que nous fait subir SarkoNikko, sous couvert de rupture, est bien pire que des ampoules au pied. Voyez l'Angleterre et son réseau ferroviaire privatisé. Comparez le nombre d'accidents là-bas avec les cinq minutes de retard de votre train. Dîtes moi ce que vous préférez. =)
Ps : jsuis pas de la génération Mittrand, jsuis dla génération SMIC. De ces couillons qui travaillent plus pour gagner 1000ros par mois.


Haaa merci Rojo ca fait plaisir ce genre de post ! :lol:
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Ext le naïf dit :

mais dis donc, Minnie. tu ne serais pas un peu morfale, par hasard ?!

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Posté lundi 10 décembre 2007 à 15:58 (#243) L'utilisateur est hors-ligne   Thirqual 

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Voir le messagemyu, le 09/12/2007 à 11:55, dit :

Personne ne prône la privatisation à la SNCF.


Oh que si. Il est sain de se balader sur des sites avec plus de bons pseudo-libéraux de droite (les pseudos-libéraux de gauche sont très drôles aussi cela dit), juste parce que rire tous les jours c'est bon pour la santé.


Ce matin dans mon train c'est le contrôleur de la SNCF qui pestait contre le "sabotage" : sur les deux wagons où sont regroupés les gens qui réservent leur train sur la ligne que j'ai emprunté (4h30de trajet), un des deux avait disparu, sans aucun avertissement, et bien entendu sans extension magique du nombre de places. Pareil plus de tickets pour marquer que les places sont réservées (ct ringard, c'est plus fun les gens qui s'expliquent que non non c'est moi qui ai cette place, vraiment). Et ça de manière de plus en plus systématique.
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Tasogare yori mo kuraki mono, Chi no nagare yori akaki mono Toki no nagare ni uzumore shi idai, Na nanji no na ni oite
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Hitoshiku horobi o ataen koto o ! DRAGON SLAYERS !!!

Posté lundi 10 décembre 2007 à 16:37 (#244) L'utilisateur est hors-ligne   myu 

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..

Posté lundi 10 décembre 2007 à 20:55 (#245) L'utilisateur est hors-ligne   Iznogoud 

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Voir le messagemyu, le 10/12/2007 à 16:37, dit :

Je n'ai pas tout compris: Qui s'amuse à faire des wagons fantômes? Et dans quel but?

ça fait partie des techniques pour fermer des lignes :
on décourage les gens de prendre le train, par différents moyens
- horaires inadaptés
- correspondances impossibles
- nombre de places insuffisant
- surcoûts sur certaines gares, ou impossibilité d'accès à des tarifs réduits.

Ensuite, on (c'est à dire la direction financière de la SNCF) peut arguer d'une baisse de fréquentation pour supprimer des trains "non rentables", ou jouer le chantage financier auprès des régions (c'est à dire faire payer 2 fois au voyageur, qui est aussi contribuable)

ça donne aussi un argument pour instaurer la concurrence,qui donnerait "plus d'offre" (ah ah... <_< )
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Merci à Az` pour la signature.

Posté lundi 10 décembre 2007 à 22:11 (#246) L'utilisateur est hors-ligne   avioracing 

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C'est aussi dû aux réductions de dépenses d'entretien du matériel (restructurations, centralisation de l'entretien régional en 1 seul gros site...) qui font que l'entreprise travaille de + en + à flux tendu entre le matériel disponible et le personnel disponible.

Par contre malgré tout ce que j'ai pu dire précédemment et mon parti pris pour ce dossier, je ne soutiens pas les grèves prévues en décembre. Ou du moins, je souhaite que les préavis déposés ne se concrétisent pas. Que la pression que les syndicats concernés veulent mettre reste au stade de la menace de grève. Et que si du coup ils se font prendre pour des cons, là ils lâchent le paquet. Ca doit marcher comme ça une grève, on menace, ça discute, et on voit, pour l'éviter.

Posté mardi 11 décembre 2007 à 07:40 (#247) L'utilisateur est hors-ligne   Thirqual 

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Voir le messagemyu, le 10/12/2007 à 16:37, dit :

Tiens, comme tu sembles bien t'y connaître, tu peux nous donner des adresses de ces fameux sites? Ca a l'air marrant ^^
Je n'ai pas tout compris: Qui s'amuse à faire des wagons fantômes? Et dans quel but?

Rue89, agoravox, selon les articles le partage en latte total est sympa. Tout y passe : impôts, successions, fonctionnaires inutiles, efficacité du privé, nullité du service, etc, etc.
Mais le meilleur c'est lire les articles d'Eric le Boucher et les commentaires dans Le Monde.Là, c'est du lourd, du beau, du bon. De grands moments.

Pour les trains fantômes, c'est bien ce qu'explique izno, ça fait six mois qu'on nous annonce que la ligne (Bâle)-Belfort-Paris va fermer pour cause de non fréquentation alors que des gens voyagent debout tous les dimanche, vendredi et samedi, et qu'en semaine ça peut être bien rempli aussi. Alors plus de tickets, composition du train changée à la volée une fois sur deux (sur ceux que j'ai pris depuis juin 2007), pas de nettoyage des poubelles et des chiottes.
Bah voui faut pas faire de concurrence au TGV qui passe par Besançon, qui prend une demi-heure de plus et qui coûte 15euro de plus.
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Posté mardi 11 décembre 2007 à 20:37 (#248) L'utilisateur est hors-ligne   avioracing 

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CFE-CGC et CGT lèvent leurs préavis de grève de jeudi 13 décembre, après avoir obtenu une souplesse du calendrier si j'ai bien lu (j'ai survolé la presse) :sorcerer:

Salariés et voyageurs seront épargnés d'une journée de grève... jusqu'à la prochaine !

Posté mardi 11 décembre 2007 à 22:54 (#249) L'utilisateur est hors-ligne   Iznogoud 

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L'alliance CFE-CGC et CGT peut paraître surprenante, mais pas tant que ça, en fait.

Depuis quelques années, le syndicat des cadres a pris conscience que ceux à qui on demandait de se sacrifier le plus pour l'entreprise n'étaient pas ceux qui en récoltaient le plus les fruits.
(et je ne vous dis même pas ce qu'ils pensent des heures sup défiscalisées :sorcerer: )
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Posté dimanche 16 décembre 2007 à 18:33 (#250) L'utilisateur est hors-ligne   clem523 

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J'ai pensé à vous: Petit Cheminot :(

Posté dimanche 16 décembre 2007 à 19:17 (#251) L'utilisateur est hors-ligne   Morpheus14 

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Voir le messageclem523, le 16/12/2007 à 18:33, dit :

J'ai pensé à vous: Petit Cheminot ;-)


toi tu as vu les info ce midi... (non parce que ce n'est pas récent quand même :pervers: )

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